S rozvojem vědy a techniky existuje stále více druhů nových slitin. Zde jsou některé hlavní.
lehké slitiny
Hliníková lithiová slitina se vyznačuje vysokou měrnou pevností (mez pevnosti/hustota), vysokou měrnou tuhostí a nízkou relativní hustotou. Pokud je použit jako moderní letecký potahový materiál, může velké osobní letadlo snížit hmotnost o 50 kg. Vezměte si jako příklad Boeing 747. Za každé snížení o 1 kg může vydělat 2000 dolarů ročně. Titanová slitina je lehčí než ocel, odolná proti korozi, nemagnetická a má vysokou pevnost. Je to ideální materiál pro letecké a námořní lodě.
Slitina pro skladování vodíku
Vzhledem k omezeným zásobám ropy a uhlí a znečištění životního prostředí způsobeném jejich používáním, zejména globální ropnou krizí v 70. letech, se vodík jako nové čisté palivo stal ohniskem výzkumu. V procesu využití vodíkové energie je skladování a přeprava vodíku důležitým článkem. V roce 1969 společnost Philips z Nizozemska vyvinula slitinu pro skladování vodíku LaNi5, která dokáže reverzibilně absorbovat a uvolňovat velké množství vodíku. Hustota vodíku v jeho slitinovém hydridu LaNi5H6 je ekvivalentní hustotě kapalného vodíku, asi 1000krát větší než hustota vodíku.
Slitina pro skladování vodíku je slitina složená ze dvou specifických kovů, z nichž jeden dokáže absorbovat velké množství vodíku za vzniku stabilního hydridu, zatímco druhý kov má malou afinitu k vodíku, ale vodík se v něm snadno pohybuje. Mg, Ca, Ti, Zr, Y a La patří do prvního kovu, zatímco Fe, Co, Ni, Cr, Cu a Zn patří do druhého kovu. První řídí množství uloženého vodíku, zatímco druhý řídí reverzibilitu uvolněného vodíku. Prostřednictvím rozumné přípravy obou lze vlastnosti absorpce a desorpce vodíku slitiny upravit tak, aby se připravil ideální materiál pro skladování vodíku, který může reverzibilně absorbovat a uvolňovat vodík při pokojové teplotě.
Superslitina
Slitina niklu a kobaltu vydrží vysokou teplotu 1200 stupňů a lze ji použít pro součásti proudových letadel a plynových turbín. Nemagnetická žáruvzdorná slitina Ni Co Fe má stále vysokou pevnost a dobrou houževnatost při 1200 stupních, kterou lze použít pro části raketoplánů a řídicí tyče atomových reaktorů. Směrem výzkumu do budoucna je stále hledat slitinové materiály, které splňují požadavky na vysokou teplotní odolnost, dlouhodobý provoz (více než 10000 h), odolnost proti korozi a vysokou pevnost.
